Máy xúc đào bánh lốp Doosan DX140 cần kỹ thuật.
Với mục tiêu đa dạng hóa các dòng sản phẩm phục vụ nhu cầu của quý khách hàng, Công ty Ô tô Trường Thành xin giới thiệu tới quý khách máy xúc đào bánh lốp Doosan DX140 cần kỹ thuật.
Máy xúc đào Doosan DX140 cần kỹ thuật.
Máy xúc Doosan DX140 sản xuất 2010, máy bãi nhập khẩu nguyên chiếc.
Máy xúc bãi sản xuất 2010.
Sườn trái của máy với cabin điều khiển.
Cabin điều khiển ở bên trái của máy.
Thân sau của máy với lưỡi ben.
Thân sau máy đào Doosan DX140.
Máy xúc bánh lốp Doosan DX140 cần kỹ thuật giúp máy có thể làm việc một cách dễ dàng hơn.
Máy xúc Doosan 140 cần kỹ thuật.
Máy được thiết kế 8 quả lốp giúp chịu tải tốt hơn và di chuyển thuận tiện, phù hợp với địa hình ở Việt Nam.Hệ thống lốp của máy.
Hệ thống bơm của máy xúc Doosan 140.
Bơm của máy Doosan 140.
Cabin điểu khiển máy được thiết kế rộng rãi, đầy đủ tiện nghi, đảm bảo thuận tiện và thoải mái cho người điều khiển.Cabin điều khiển máy.
Hệ thống điều khiển máy bên trong cabin.Hệ thống điều khiển máy bên trong cabin.
Thông số kỹ thuật máy xúc đào bánh lốp Doosan DX140 cần kỹ thuật.
| Mã xe | SK 50699
|
Danh mục
| Máy xúc đào
|
Nhãn hiệu
| Doosan DX140
|
Năm sản xuất
| 2010
|
Màu sơn
| Cam
|
Khối lượng bản thân
| 13.500 kg
|
Dung tích gầu
| 0,59 m3
|
Kiểu gầu
| Gầu nghịch
|
Loại động cơ
| Diesel, DL06
|
Vận tốc di chuyển lớn nhất
| 37 km/h
|
Kích thước bao: Dài x Rộng x Cao
| 7.030 x 2.496 x 3.650 mm
|
Bán kính đào lớn nhất
| 8.330 mm
|
Tầm với cao nhất của gầu
| 9.110 mm
|
Khả năng đào sâu
| 5.120 mm
|
Tình trạng
| Máy xúc cũ
|
Kho
| Sẵn hàng
|